Le monde du permis de conduire est en pleine évolution en France. En 2023, une réforme majeure est annoncée, promettant de redéfinir l'âge légal pour obtenir le fameux sésame. Quels sont les enjeux, les avantages et les défis associés à cette transformation? Plongeons ensemble dans les rouages de cette réforme.
Les jeunes conducteurs bientôt au volant dès 17 ans
L'ère du changement souffle sur le permis de conduire français. Le gouvernement, sous la houlette de la première ministre Élisabeth Borne, a décidé de bousculer les choses. « D'ici janvier 2024, on pourra le passer et conduire à partir de 17 ans », a déclaré Élisabeth Borne lors d'une entrevue accordée à Brut. “On sera très attentif au niveau d'exigence de l'examen qui restera le même”, a-t-elle précisé.
La principale raison évoquée pour ce changement est de soutenir les jeunes en formation professionnelle.
Avoir son permis est souvent un atout pour décrocher un emploi ou pour se rendre sur son lieu de travail.
Potentiels obstacles et critiques de la réforme
Même si cette mesure est accueillie positivement par certains, d'autres y voient des préoccupations liées à la sécurité routière. Les statistiques montrent que les conducteurs novices, surtout les plus jeunes, sont davantage sujets aux accidents. La question de l'impact sur le coût des assurances auto pour ces jeunes conducteurs est également soulevée. Les assureurs envisagent d'augmenter leurs tarifs pour couvrir ce risque accru. Il est donc recommandé de comparer les offres d'assurance afin de dénicher les meilleures conditions. Par ailleurs, certaines auto-écoles, comme celles de Ploërmel, expriment leurs inquiétudes quant à la mise en œuvre de cette réforme, soulignant notamment la saturation des créneaux d'examen et le manque d'examinateurs.
Les séniors et la conduite : une visite médicale à l'horizon ?
Si les jeunes sont au cœur de cette réforme, les conducteurs âgés ne sont pas laissés pour compte. Une proposition de loi, portée par le député des Yvelines, Bruno Millienne, suggère que les conducteurs de 75 ans et plus soient soumis à une visite médicale pour vérifier leur aptitude à la conduite. L'association 40 millions d'Automobilistes appuie l'idée, suggérant même d'autres mesures de sensibilisation et de prévention pour cette catégorie d'âge.
Des changements à l'échelle mondiale
La France n'est pas le seul pays à repenser son approche du permis de conduire. En Australie, des modifications sont également à l'ordre du jour, notamment après un tragique accident impliquant une Lamborghini Huracan en 2019. Une nouvelle loi va introduire une « Classe U » du permis australien, nécessaire pour conduire des voitures puissantes. A partir du 1er décembre 2024, ce permis spécial concernera les véhicules ayant un rapport poids-puissance élevé, comme certaines Lamborghini ou Ferrari.
